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リフレッシュ [整備記録]


今日は、気持ち悪いくらい暖かいって言うか暑いくらいでしたね
今日は、いろりろリフレッシュしようと思います。
まずは、軽のオイル交換から取り掛かります。
近くのホームセンターにオイルを買いに行くと
カストロールのFX-08 5W-40がセール
定価3.680円/4Lがなんと1.980円(税込み)


こりゃ安い速攻お買い上げ~

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帰って交換中

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軽ってフィルター交換なしで2.6? フィルター交換でも2.9?

  
4ℓ缶は、余り過ぎ・・・

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タイヤの空気圧も点検(ライフ、フリード、Z1000)気温が下がって来ると
気圧も下がるので空気圧も下がります。



バイクのリアタイヤ交換しようかと思ったら
お姉ちゃんの自転車のリアタイヤを見て!って言われ
症状は、直ぐ空気が抜けるのよって・・・
パンクもしてないし 虫ゴムも新品だし・・・?
訳分らんからチューブごと交換 無事良く成りました。

(画像なし)急いでたから(^^ゞ



やっとZ1000のリアタイヤ交換に取り掛かります。

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現在リアタイヤがスリップマーク目前で、5.000Km使用
フロントは、まだ余裕
CBRの時は、フロントの減りが早かったのに対し
Z1000になってリアタイヤの減りが早い気がします。

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ネットで見つけたバリ目の中古品
ブリジストンBT-023(2015年製)

バトラックスBT-023-1.jpg

まだ2/3程で皮むきが終わってない新車のOEMタイヤ
慣らし後 ハイグリップのタイヤに履き替えたので出品って
言う物件です。

OEMであろうが そこはバリ目のバトラックス
今のタイヤより遥かに良いでしょう。



早速取り外し 

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スプロケ、ホィール、ベアリング部、アクスルシャフト
カラー類を綺麗に掃除して

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スタンドの最新チェンジャ―で入れ替えてもらい
持ち帰り取り付け完了!

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さーBT-023の実力は、いかに!OEMだけど・・・(^^ゞ

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試走は、いつものH,F,R
何度か皮むきで慣らして2本程ペース上げて走って見ました。

思ってた通りかなりグリップ力が体感出来る良いタイヤです。
スポーツ&ツーリングタイプですが なかなか粘る安心感の
感じるタイヤです。

膝が路面に着くまでのアプローチではまったくブレずピタって感じで
クリップからのアクセルONでリアがグンと路面を捉え更に踏ん張り
まるでレールにピッタリ固定されてるような安心感(接地感)が
実感出来ます。

凄くいいタイヤですよ!OEMだけど(^^ゞ



皮むき完了!

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センターとサイドのコンパウンドの差は、こんな感じ

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Z1000のタイヤ交換中に届きました。
今季用にGETしたフリードのスタットレスタイヤ

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これも中古品ですが まだ細かい最初の溝が残るバリ山
2015年製を8.000円で落札

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結構中古品見つけるの上手でしょ(^^)v

貧乏が成せる技です。(^^ゞ




先日 ボーズが拾って来た子猫の里親さんから
元気に暮らす猫ちゃんの画像が送られて来ました。


名前は、ももちゃんだそうです。

少し大きくなってます。

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幸せそうで良かったです。

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もう忘れてしまってるだろうな~我が家で暮らした3週間
って少し寂しい思いも過りましたが まっ でも良かったです。



わざわざ画像を送ってくれた飼い主さんに感謝です。



また寒くなりそうですね・・・


ハァ~



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コメント 2

響

タイヤDayですね。
なるほどリアだけとかなら中古もいいですね。
2回ほどほのタイヤを着けましたが凄く良かったです。
by (2016-11-25 09:52) 

もっち

響さん

BSのタイヤって新品は、高くて買えません
ピレリやメッツラーは、よくセール品が出るので
選択の余地なくいつもメッツラーですが結構これも
いいタイヤです。
でもOEMだけどいいですね~
やはり世界のブリジストンですね。
by もっち (2016-11-25 21:21) 

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